白馬岩岳の新ゴンドラリフト
白馬岩岳のゴンドラリフトが新設され、2024年12月20日から運行が開始されています。新しいゴンドラステーションはとても大きいです。
2025年6月現在、旧ゴンドラステーション乗り場だったノア山麓駅は工事中です。チケットセンターはその左隣に仮設されています。
新しいゴンドラは10人乗り。旧ゴンドラは6人乗りだったので乗車人数が増えました。
ゴンドラのなかは四面に強化樹脂ガラスが採用され、スケルトンに。360度景色を楽しめます。
車内空間が広くなり、スキーやスノーボードだけでなく、マウンテンバイク2台の持ち込みが可能になりました。
支柱本数も既存ゴンドラリフトの22基から11基に半減され、揺れが軽減されとても快適な乗り心地になりました。
運行速度は6m/秒。山頂エリアまでの所要時間が約7分となり、既存ゴンドラよりも約1分短縮されています。輸送能力は最大2460人/時と、既存ゴンドラの1.8倍に向上。冬のゲレンデでのゴンドラ待ちも軽減されそうです。
ちなみに、旧ゴンドラは「ノア」っていう名称がつけられていましたが、新ゴンドラの名前はないのかな？
【新ゴンドラスペック】
- 最大輸送力：2,460人/時間
- 乗車定員：10名（乗車時間7分）
- 全長：2,205.49m
- 高低差：537.10m
- 運転速度：6.0m/s
旧ゴンドラ「ノア」たくさんの思い出をありがとう
旧ゴンドラ「ノア」は38年間運行され、2024年11月17日に最終日を迎えました。
【ゴンドラ「ノア」スペック】
- 最大輸送力：1,350人/時間
- 乗車定員：6名（乗車時間8分）
- 全長：2,182.9m
- 高低差：530.62m
- 運転速度：5m/s
「ノア」との思い出の写真です。
現在の白馬岩岳マウンテンリゾート になる前は、夏は「白馬ゆり園」として山いっぱいにゆりの花が植えられていました。黄色いレアゴンドラ「ノア」との一枚です。
旧線のとなりに新ゴンドラがかかったので、ゴンドラからの景色は大きくは変わりませんが、旧線からの景色も好きでした。よくゴンドラ下にかもしかを発見して子どもが喜んでいた思い出があります。
数機しかない黄色いゴンドラをみると嬉しくてつい写真をとってしまう、いい思い出です。
年末年始など混み合う時期は、乗り場の外までゴンドラ待ちの列ができていました。
ゴンドラ「ノア」の上にかかった大きな彩雲。とてもきれいでした。
ノアから見る後立山連峰。絶景でした。
